单选题

接到机组报告航空器增压系统故障时,情况紧急时可指挥航空器右转度出航飞公里()

A. A:20,30
B. B:30,20
C. C:45,20
D. D:20,45

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接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后,下列管制员所采取的措施不需要的是() 某单位在航空器活动区内组织演练活动,情况紧急时,可以未经审批,临时使用绿地() 接到航空器发生特殊情况的报告时,管制员应当立即报告()。 当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,必要时询问机上有无危险货物及机上人数() 当航空器报告处于紧急情况时,可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度() 当航空器报告紧急油量时,管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,但须了解航空器剩余油量可飞行时间() 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到() 当航空器报告发动机故障时,管制指挥岗位做法正确的是() MD-TM-2016-004《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第七条,评估民用无人驾驶航空器系统故障时的紧急程序,特别是() 车辆在航空器作业时,车辆灯光系统故障但不影响安全的,可继续使用,完成作业后即时维修。 车辆在航空器作业时,车辆灯光系统故障但不影响安全的,可继续使用,完成作业后即时维修() 当航空器报告处于紧急情况时,可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型,以及() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让() 当航空器报告发动机故障时,管制指挥岗位做法不正确的是() 当涉及重大国家利益,总指挥部不允许被劫航空器飞出我国领空时,机组可根据航空器情况自行将航空器飞出境外() 管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。
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