判断题

当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,必要时询问机上有无危险货物及机上人数()

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接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。 预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 管制员应当为被劫持的航空器和其他航空器之间配备() 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到() 对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。 引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,应当() 接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。 接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显著地标后,通知航空器() 航空器复飞时,塔台管制员应当()。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 预计航空器的等待时间在30分钟以上,管制员应当了解(),并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。 实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。 当航空器报告紧急油量时,管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,但须了解航空器剩余油量可飞行时间() 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,管制员应当()
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