判断题

天窗修作业“三必须”是指进通道门必须设置防护;各类作业前必须报告;上道必须凭命令()

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天窗上道作业必须设置() 铁路封闭区段作业通道门以__为定位,设备管理单位必须确保通道门设备设施完好 点外作业、临时天窗作业设置远端防护员时必须确认区间内无动车组运行() 进入高速铁路封闭设施前,作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、__,作业结束必须再次清点确认 凡天窗点外作业,必须设置驻站联络员和工地防护员() 作业负责人必须确认作业防护已按标准设置完毕、天窗命令下达后,方可组织作业() 天窗内区间作业时必须设置驻站联络员、现场防护员、远端防护员() 临时天窗作业需设置远端防护时,作业负责人可向段调度申请点前设置防护() 临时天窗作业需设置远端防护员时,作业负责人可向调度申请点前设置防护() 通道门以关闭加锁为定位作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守 作业过程中,通道门应处于状态,否则必须安排专人看守 作业通道门钥匙必须由负责管理,开、关通道门人员职务必须为工班长及以上。工务安全管理办法29条() 设备管理单位需在天窗点内进人防护栅栏内作业时,必须遵循“”的原则() 高速铁路通道门以为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守 更换道岔护轨作业,必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行() 天窗点内上道作业现场防护必须设置移动停车信号,不显示停车手信号 作业人员在双线隧道内进出应急救援通道时,必须联控确认无车后方准打开或关闭应急救援防护通道门() 《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》规定:设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中,通道门应处于锁闭状态,否则必须安排专人看守() 作业人员不得在单线隧道的横通道门处停留。需穿越横通道时,必须联控确认有无列车运行,确认安全后方可开启横通道门,使用后必须,严禁同时打开横通道的两扇门。双线隧道内进出应急救援通道时,必须联控确认无车后方准打开或关闭应急救援防护通道门 普速铁路天窗点外维修作业,作业人员天窗点外上线作业前,驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认。设备管理单位应按规定设置现场防护员,联系中断时必须停止作业()
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