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点外作业、临时天窗作业设置远端防护员时必须确认区间内无动车组运行()

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凡天窗点外作业,必须设置驻站联络员和工地防护员() 区间进行天窗点外作业项目时,现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通,列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车() 区间天窗内作业,邻线列车接近远端防护员时,作业人员立岗接车() 利用图定天窗的点外作业,远端防护员在本线一侧防护() 区间点外作业无远端防护员需跨线时,必须联控驻站联络员确认跨线地点上下行3个闭塞分区空闲() 在区间线路、站内线路道岔上进行天窗点内维修作业或临时计划作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号,具体设置数量及站位由作业负责人确定() 天窗点外作业防护设置标准 区间进行骨干网停机时,必须按点外作业规定要求到车站办理天窗点外作业申请手续,并在车站设置驻站联络员。天窗点外作业计划由作业点所属车间填报() 探伤作业程序中设置防护的规定,天窗点内作业:驻站员应与防护员联系并登记施工,确认天窗点内无车后方可上道作业,在规定时间内撤出线路并销点() 点外作业,远端防护员必须在列车运行方向一侧防护() 天窗点外在区间进行侵入机车车辆限界的作业,应设置驻站联络员和现场、远端防护员。列车运行速度120km/h<V<160km/h时,远端防护员距离作业组不少于米() 天窗点外作业,防护员不得少于人() 天窗点外作业按照以下原则设置防护 无论天窗点内、外作业必须设置驻站联络员() 普速铁路天窗点外维修作业,作业人员天窗点外上线作业前,驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认。设备管理单位应按规定设置现场防护员,联系中断时必须停止作业() 天窗外区间作业,线路允许速度Vmax≤120km/h,应距作业组m,远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅() 天窗外区间作业,线路允许速度VmA.x≤120km/h,远端防护员应距作业组防护() 天窗内与其它单位共用天窗且有工程车进入的作业,不设置远端防护员() 天窗点外作业必须按规定设置驻站、现场防护员,室内外联系中断时必须停止作业,人员、工料机具撤至距线路安全距离以外。() 设备管理单位在天窗点外上线进行规定的巡视、检查等作业时,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,签认,并按规定设置驻站联络员、现场防护员(含远端),联系中断时必须停止作业()
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