铁路封闭区段作业通道门以__为定位，设备管理单位必须确保通道门设备设施完好

各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭，作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门 防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时，设备管理单位应办理的登销记 （）各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令，但是作业负责人必须与驻站（或驻所）联络员联系确认（有看守人员的应办理相关手续）后，作业人员方准进入通道门 进入高速铁路封闭设施前，作业负责人应在作业通道门外清点登记作业人员、__，作业结束必须再次清点确认 通道门以关闭加锁为定位作业过程中，通道门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守 栅栏与通道门的具体管理办法由设备管理部门另行公布（） 栅栏与通道门的具体管理办法由设备管理部门另行公布 《乌海工务段铁路防护栅栏管理办法》防护栅栏作业门是作业人员-------------作业通道。专用通道门是指某专业单位-------------专用通道 （）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置 高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路安部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路gaongan部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路gong‘an部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路天窗时间外遇设备故障等特殊情况，设备管理单位需上道作业时，必须登记（） 《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 作业通道门钥匙必须由负责管理，开、关通道门人员职务必须为工班长及以上。工务安全管理办法29条（） 电气化区段大型养路及施工机械作业时，必须在进行，并有供电设备管理单位配合。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第79条）（） 根据《高速铁路工务安全规则》，非行车设备管理单位需进入作业门作业的，应与相关专业的行车设备管理单位签订，明确各自的职责，由行车设备管理单位办理相关手续，并在其带领下进出作业门 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位私下协商（）