在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量（）表面对曲轴中心线的不平行度

往复式压缩机主轴颈和曲轴减少不得大于的轴颈直径（） 在测量曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍（） 曲轴轴颈修理尺寸的确定依据是曲轴轴颈：（）。 连杆轴颈也叫曲拐。 曲轴上一个连杆轴颈和它两端的曲柄和主轴颈一起构成一个曲拐。 主轴颈中心线应与曲轴颈中心线平行，其平行度偏差不大于mm/m（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中（）一道磨损轴颈确定。 汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是mm（） 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定（） 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（） 测量曲轴主轴颈直径时，应先将待测主轴颈的（）转至（）位置后再测量。 发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（） 曲轴长度比较大时，可以在主轴颈和曲柄颈的同轴的轴颈上，直接使用中心架，以提高加工刚度，防止曲轴变形（） 曲轴磨削时先磨削主轴颈，再磨削连杆轴颈。 曲轴划线时，将工件放在V形架上，在两（）分别划主轴颈部分和曲轴颈部分十字中心线。 曲轴的裂纹，多发生在主轴颈或连杆轴颈与曲轴臂相连接的处，以及轴颈的处（） 磨削曲轴时，应先磨削连杆轴颈，然后磨削主轴颈。