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因车钩钩舌断裂造成货运列车分离,至少应列为事故()
单选题
因车钩钩舌断裂造成货运列车分离,至少应列为事故()
A. 一般B4.6类
B. 一般C22类
C. 一般C12类
D. 一般D8类
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车钩钩舌的拆卸步骤是()
《事规》货运列车分离属于事故()
造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,应列为()
车钩钩舌销直径不小于mm()
运行中如果车钩发生断裂分离,列车会自动产生紧急制动。( )
15号车钩钩尾扁销的作用是联结钩体与钩尾框,防止列车分离()
车钩高度是指车钩钩舌外侧面的中心线高度
钩腕:两车钩连挂时,借以相互容纳对方的(),使两个钩舌彼此握合,并限制对方车钩钩舌产生过大的横向移动,防止车钩自动分离
是车钩钩舌完全张开准备挂钩的位置()
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用或列车后端的车钩或钩舌更换,避免分部运行()
17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
货运列车分离,为一般D类事故。
13号车钩钩舌的最小破坏载荷是()
是车钩钩舌完全张开准备挂钩时的位置()
现场更换钩舌时,13型车钩钩舌可以与17型钩舌互换()
货运列车分离,构成一般D8事故()
货运列车分离,为事故。(《事规》第十五条)()
编组始发列车或甩挂作业后未确认连接状态,或因车钩作用不良而开车时发生车钩分离,属__事故
13号车钩钩舌的最小破坏载荷( )kN以上。
13号车钩钩舌的最小破坏载荷为__以上()
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