每打磨50～100km（含同一打磨方案的首日作业）或每组道岔应进行质量验收（）

疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除（） 钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔（调节器）进行修理；__对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接，严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm，宜采用铣磨车作业 当钢轨顶面连续或多处擦伤深度不大于0.5mm时使用打磨车打磨，深度大于0.5mm时使用打磨车或铣磨车铣磨（） 钢轨打磨（铣磨）。钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（） 钢轨打磨（铣磨）。钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展（） 《普速铁路线路修理规则》规定，打（铣）磨列车对或整组道岔（调节器）进行修理；小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨（受限区）等进行打磨修理，并做好廓形平顺连接 闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤（） 波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（） 等伤损应进行修理性打磨（或铣磨）（） 钢轨打磨作业应以（）打磨为主。 CMC-20型钢轨打磨车打磨速度范围：2～_km/h（） 轨道打磨车的磨头数为（） 打磨车作业速度应根据打磨列车特性和打磨目的确定（） 钢轨打磨列车打磨作业要求。四、采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在捣固作业_进行 使用角磨机打磨时，作业人员应佩戴透明的防冲击眼镜（） 打磨车作业速度应根据打磨列车动力特征和打磨目的确定（） 打磨作业应在达到打磨目的前提下，尽量减少打磨遍数、磨削量（） 打磨车处在常用的外侧轨道位置孔时，不是磨头的打磨角度范围（） ZBG010打磨的操作人员要站在立式砂轮机的防止使用中碎屑或砂轮片飞出伤人（） 钢轨打磨列车打磨作业要求。一、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过__通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～0.3mm