移动闭塞时，列车凭车载信号的和显示运行，可以采取、模式进行驾驶。若遇非正常情况，司机须上报，按行调命令执行

固定闭塞：具备列车超速防护的固定闭塞，列车以切ATP模式凭地面信号显示运行（） 移动闭塞组织行车时，正线进路防护信号机无显示（处于灭灯状态），列车凭运行（） 采用自动闭塞法行车，车载信号设备运行正常时，列车凭行车（） 具备列车超速防护的固定闭塞，列车凭或行车，采取模式进行驾驶，按照控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机需后报行调，凭行调命令行车 客车出段时，司机凭地面信号显示以模式运行，到转换轨后转换驾驶模式，凭车载信号或地面信号显示运行（） 具备C错TC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车改正：移动闭塞法（） IATP固定闭塞法行车时，司机凭地面信号机及车载信号显示采用模式运行。如遇车载信号与地面信号显示不一致时，司机需停车后报行调，凭指令行车（） 4.不具备列车超速防护的固定闭塞，列车以模式凭地面信号显示运行（） 具备CBTC功能的区域，凭车载信号显示，采用移动闭塞法组织行车。改正（） 列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行，可以采取模式进行驾驶。若遇非正常情况，司机须上报行调，按行调命令执行（） 不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是__列车采取__凭地面信号显示运行。（选择题）（） 由电话闭塞法行车恢复移动闭塞后，司机凭车载信号显示或车站命令行车（） 司机升级或降级改变驾驶模式时，动车前认真确认行车凭证，CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行，RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行（） 当车载信号设备运行正常时，列车凭运行（） 机场线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJ06型电客车（） 4号线不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是，列车采取凭地面信号显示运行。A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、NRM模式（） 信号由CTC模式降级为ITC模式时，采用进路行车法组织行车，凭地面信号显示及车载信号显示以SM模式驾驶列车（） 宁溧线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJS7型电客车（） 在正常情况下，采用移动闭塞法组织行车，由CBTC移动闭塞系统自动控制列车运行，列车凭显示运行（） 具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是_,列车凭地面信号或行调命令行车,采取进行驾驶,按照车载信号显示控制速度。（选择题）（）