单选题

曲线检查作业过程中,水平以曲下股为基准,轨向以为基准()

A. 曲上股
B. 曲下股
C. 曲左股
D. 曲右股

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曲线起道时,以曲线上股为基准股() 道岔进行水平检查时,直股测量一般以基准股() 无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨() 精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。 检查水平时,站线以轨号增加方向的右股为基准股() 在曲线上进行水平整治作业时,以上股为基准股() 曲线地段拨道作业,以(曲上股)为标准股() 机械加工过程中,以已加工过得表面进行定位的基准称()基准。 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股,直线地段以列车运行方向---为基准股 拨道作业时曲线地段应以下股为基准股() 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整() 拨道作业时,曲线地段应以为基准股() 检查道岔几何尺寸:①检查水平,以为基准股() 《普修》无砟轨道精调时先确定---,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整---钢轨 检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑() 在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准股。 在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准股() 拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股() 调速器柜的水平测量基准,电调以()为基准。 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整
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