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在机车由牵引工况转为制动工况时,机车牵引电机转换为()
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在机车由牵引工况转为制动工况时,机车牵引电机转换为()
A. 发动机
B. 发电机
C. 励磁机
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SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部( )。
电制动工况时,牵引电机作运行,将列车的动能转换为电能()
机车的正反向运行是通过改变牵引电动机励磁绕组中的来达到的。机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引(C)来实现的()
利用牵引电机的原理可完成车辆的牵引和电制动工况控制()
在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中,用于机车牵引和电阻制动工况转换的转换开关用来表示()
韶山系列电力机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的()
SS4改机车牵引工况时,牵引电机的励磁方式为()。
在电制动工况下,牵引电机的作用相当于()
列车的牵引工况和制动工况是如何实现的?
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。
SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。
使用定速控制模式时,机车实际运行速度与目标速度相差()KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换
电力机车牵引电机在牵引工况时,励磁电路的励磁方式为()
SS4G电力机车调速控制电路的主要功能:(l)机车工况选择(牵引或制动工况);(2)机车运行方向选择(向前或向后运行);(3)机车速度调节。
内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行()
交直流牵引机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为()
东风8B型内燃机车:机车在电阻制动工况下牵引电动机磁场过电流受到保护。
东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括()。
HXD2型电力机车牵引电机的效率(额定工况)是()
机车工况零位、向前、向后、牵引、制动对应的线号为()
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