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从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
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从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。
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从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。( )
变压器带一感性负载,从轻载到满载,其输出电压()
变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压()
变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压将会( )
变压器带一感性负载,从轻载到满载,其输出电压会()。
如果变压器带感性负载,从轻载到满载输出电压如何变化?
变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压将会( )
变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压将会()。
变压器的空载损耗主要是空载电流流过一次绕组产生的铜耗()
变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压将会降低()
在变压器的空载损耗中,铁耗远大于铜耗()
变压器的铜耗是通过空载试验测得的。
变压器的铜耗随负载变化而变化()
一变压器容量为10kVA,铁耗为300W。满载时铜耗为400W。变压器在满载时,向功率因数为0.8的负载供电时效率为( )。
变压器负载运行时,若负载增大,铜耗将____________
变压器的额定铜耗是通过空载试验测定的()
bdjx201028502变压器若带感性负载,从轻载到满载,其输出电压将会()
变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的()
变压器空载运行时,其电流很小而铜耗也很小,所以空载时的总损耗近似等于
变压器空载运行时,其铜耗较小,所以空载时的损耗近似等于铁耗。()
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