变压器的铜耗是通过空载试验测得的。

变压器的铜耗可以通过变压器的（）试验得到 牵引变压器的铜耗可以通过变压器的（）试验得到 变压器空载试验可以测得（ ）参数，变压器短路试验可测得（ ）参数。 通过变压器空载试验可测得的参数有（） 在变压器的空载损耗中，铁耗远大于铜耗（） 通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗；检查变压器铁芯质量，求出变压器的变比和激磁参数。（） 变压器空载运行时，其铜耗较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗。（） 变压器的铜损是从变压器的（）试验中测得的。 变压器的铜损是从变压器的试验中测得的（） 测定变压器铜损可用空载试验测出。 测定变压器铜损可用空载试验测出（） 空载试验可以测出变压器的铜损耗（） 变压器的功率损耗包括（）和（）两部分。通过空载试验可测得（），通过短路试验可测得（）。 变压器的功率损耗包括（）和（）两部分。通过空载试验可测得（），通过短路试验可测得（） 变压器的短路试验可以测定变压器的铜耗和阻抗电压（） 变压器空载试验可测得的损耗主要是()。 变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。 ★变压器铁耗与铜耗相等时效率最大,设计电力变压器时应使铁耗 铜耗 变压器铁耗与铜耗相等时效率最大，设计电力变压器时应使铁耗()铜耗。 变压器的空载损耗主要是空载电流流过一次绕组产生的铜耗（）