单选题

开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有()空闲

A. 一站一区间
B. 两站两区间
C. 一站两区间
D. 两站一区间

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开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其它施工作业() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭及指令动车() 写出开行工程车、电客车的防护区域 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的C动车指令行车() 在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有( )个站间区间空闲。 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。A.对B.错() 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域() 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域() 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外允许安排其它施工作业() 车辆段开行电客车、工程车的作业类() 开行工程车、电客车的防护区域需要在施工计划备注中注明() 工程车作业时,由负责封锁区域内工程车的施工组织() 在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车() 工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥() A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为() 在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车揭挂禁动牌() 开行电客车、工程车的作业应申报类型计划() 以下哪些类型的施工需要开行工程车或电客车() 影响正线、辅助线行车不开行电客车、工程车的作业为类施工()
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