单选题

A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为()

A. A1类
B. A2类
C. A3类
D. A4类

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影响正线、辅助线行车不开行电客车、工程车的作业为类施工() 是指开行工程车和调试电客车的施工作业() B类施工中,开行工程车的作业为类() 车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为C1类() 开行电客车、工程车,影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工() 车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为B1类() 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 开行工程车、电客车的防护区域() 开行电客车、工程车的作业应申报那些类型计划?style(通用)-level(易)-line(通用)() 在车场线开行电客车、工程车的施工属于错1类() 在正线,需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工() 调车作业的基本要求规定:调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车() 写出开行工程车、电客车的防护区域 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其它施工作业() 开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其他施工作业() 工程车调车作业不足人不准调车,工程车调动电客车时,作业人员至少应有人() 在车场线开行电客车、工程车的施工属于B1类() 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域() 在车辆段范围内使用电客车、工程车的作业为:类。不使用电客车、工程车的作业为:类() 在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于对1类()
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