关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述，正确的是（）。

从变压器空载损耗和空载电流试验测得的数据中，可求出变压器阻抗电压百分数（） 在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗（） 110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）%及以上时，空载电流和空载损耗试验不应通过。 变压器的空载损耗和空载电流百分数求变压器的( )和( )多数。 变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小（） 是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因（） 变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小（） 导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有以下（） 变压器空载损耗试验结果主要反映变压器的 （） 变压器空载损耗试验结果主要是反映变压器的（） 变压器空载试验可测的变压器有额定电流时的铜损耗和短路阻抗参数（） 变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。 变压器的空载损耗、空载电流与电压的比较精确关系应（） 导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有（） 变压器的空载试验测得的损耗就是铜损耗（） 空载试验可以测出变压器的铜损耗（） 变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）。 变压器激磁电流所产生的损耗是()损耗。它是变压器空载时的损耗。 变压器空载损耗 变压器空载损耗（）。