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货车空气制动机的车辆制动主管为R1l/4英寸普通水煤气钢管。(V)()
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货车空气制动机的车辆制动主管为R1l/4英寸普通水煤气钢管。(V)()
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列车主管中压缩空气通过()引入车辆制动机来
车辆制动装置主要包括空气制动机、( )和基础制动装置
DK-1制动机的空气制动阀在__时,用于单独操纵机车的制动与缓解
HXD1B机车大闸在制动位和紧急位时,机车产生作用。即机车产生电制动,而车辆产生空气制动
车辆制动机按动力的来源分为空气制动机和()
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位
列车中的机车(蒸汽机车包括煤水车)和车辆的自动制动机,应有90%加入全列车的制动系统()
DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过( )实现的。
司机先施加了动力制动再使用空气制动时,机车仍保持动力制动不实施空气制动,后面的车辆实施空气制动()
CCBⅡ型制动机中均衡风缸的体积为70立方英寸()
直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用?
车辆上的制动机主要有空气制动机和人力制动机。(铁道概论)()
车辆制动机制动主管安装在车底架下面,它贯通全车,是传递()空气的管路。
DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位,机车呈制动状态()
JZ-7型空气制动机可以使用来单独制动机车()
GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成
列车管是在机车制动机操纵下,以(BLANK1)的形式来控制车辆制动机各种作用
HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动控制功能()
DK-1型制动机空气位操作,机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现()
HXD1B机车大闸在时,机车产生空电联合作用。即机车产生电制动,而车辆产生空气制动
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