在表示发动机及驱动轮的布置型式简写中，MR表示的是型式（）

根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客、货汽车上的布置形式分为（） 变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递（） 汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）。 FF表示发动机前置后轮驱动布置形式的缩写（） 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。 行车中，变速器的挡位越高，发动机传递给驱动轮的扭矩越大。 在发动机布局中F代表front，R代表rear，分别代表了发动机摆放的位置和驱动轮所在的位置，RR是指（） 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮 汽车按发动机位置及驱动型式可分为发动机（） 汽车按发动机位置及驱动型式可分为发动机（） 传动系是指从发动机到()之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动轮。 汽车的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮（） 符号4×4表示汽车共有（）个驱动轮。 发动机（）工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标 汽车传动系的作用是将发动机发出的动力根据行驶要求传给驱动轮（） 汽车驱动情况是4×2表示该汽车驱动轮数是（）。 汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 在检测工况下，采用校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出总功率的百分比作为驱动轮输出功率的________ 驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关（）