根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦又分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦四种（）

按摩擦表面间存在润滑剂的状况，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。 在两个滑动摩擦表面之间不加润滑剂，使两表面直接接触的摩擦称为（） 滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、半液体摩擦、边界摩擦。 两摩擦面间不存在液体润滑剂的摩擦状态，统称为非液体摩擦状态 润滑剂的（）使杂质不停留在摩擦面破坏油膜，形成干摩擦 润滑剂能使摩擦件的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦，使摩擦系数（）。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态（） 润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变（）为润滑剂分子间的内摩擦。 固体润滑是在摩擦面间放入液体润滑剂的润滑形式。 固体润滑是在摩擦面间放入液体润滑剂的润滑形式（） 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。 干摩擦是指两摩擦表面之间既无润滑剂又无湿气的摩擦（） 在两个滑动摩擦表面之间，由于润滑剂供应不充足，无法建立液体摩擦，只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑，是指（） 流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为（） 固体间的摩擦有静摩擦、滑动摩擦和滚动摩擦三种。 摩擦面间加入润滑剂的主要作用不包括（） 加入润滑剂后可以使机件之间的摩擦由干摩擦改变为湿摩擦。 摩擦分为滑动摩擦、滚动摩擦、拉动摩擦（） 摩擦副表面间被一层连续的润滑剂完全隔开的摩擦为液体摩擦（）