在两个滑动摩擦表面之间不加润滑剂，使两表面直接接触的摩擦称为（）

两摩擦表面直接接触的摩擦称为（） 两摩擦表面既无润滑剂又无湿气的摩擦为（）。 根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦分为（） 润滑作用的机理是润滑剂能在相互运动的摩擦表面上形成足够牢固的（）或抗磨保护膜，避免摩擦表面直接接触形成干摩擦。 润滑剂在摩擦表面之间有（）作用 润滑原理是利用一定粘度的润滑剂，将两个直接接触摩擦的固体变换为固体与液体的摩擦或液体与液体的摩擦 润滑原理是利用一定粘度的润滑剂，将两个直接接触摩擦的固体变换为固体与液体的摩擦或液体与液体的摩擦（） 润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。 通常两接触物体的材料硬度越大、表面越光滑，滑动摩擦力（）。 通常两接触物体的材料硬度越大、表面越光滑，滑动摩擦力（） 润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜，使两个接触面上的凸起处不致产生撞击，并减少相互间的摩擦阻力，是（）作用 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态（） 液体动压与液体静压轴运转时都是纯液体摩擦润滑把轴和轴承的两个摩擦表面完全隔离开，而不直接接触（） 润滑剂在摩擦表面之间具有缓冲和消振作用（） （）是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂，以降低摩擦阻力和减缓磨损的技术措施。   磨损最严重的是，无任何润滑剂存在时，物体表面直接接触的（） 用来减少作相对运动两表面摩擦与磨损并保护表面免于损伤的润滑剂是（）。 润滑剂在摩擦表面之间形成一层油膜，使接触面不致产生碰撞或减少相互间的摩擦阻力（） 在摩擦副间施加润滑剂后，使摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑剂膜，这种摩擦状态称为（）