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在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑,是指()
单选题
在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的绒毛状油膜润滑,是指()
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液摩擦
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静滑动摩擦是两物体之间的摩擦()
润滑剂在摩擦表面之间具有缓冲和消振作用()
在相互接触、相对运动的两个物体摩擦表面间加入润滑剂,将摩擦表面分开的方法称为润滑。根据润滑膜在物体表面的润滑状态分为无润滑、液体润滑、和混合润滑()
润滑就是用润滑剂减少或控制两摩擦面之间的()。
是指两摩擦表面直接接触,不加入任何润滑剂的摩擦()
摩擦表面是被固体润滑剂隔开的润滑()
干摩擦是摩擦表面间()润滑剂的摩擦,摩擦系数()。
()是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低摩擦阻力和减缓磨损的技术措施。
连续润滑指润滑剂()地送入摩擦表面的润滑方式。
间歇润滑指润滑剂()地送入摩擦表面的润滑方式。
()是在没有润滑剂的情况下,两个运动着的物体表面直接接触所产生的摩擦
润滑剂的作用是()和();工业润滑剂的主要作用是降低()表面的摩擦损伤。
根据物体的表面润滑程度,滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、界限摩擦、半液体和半干摩擦()
在摩擦副间施加润滑剂后,使摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑剂膜,这种摩擦状态称为()
摩擦表面没有加入任何润滑剂,所发生的摩擦为()。
流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开,变金属接触干摩擦为液体的内摩擦,通常液体润滑剂的摩擦因数仅为()
润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上,形成一种油膜,这种油膜和机件的摩擦面结合力很强,两个摩擦面被润滑剂隔开,使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少()的作用。
润滑可以在摩擦表面形成的润滑剂膜可降低摩擦并支承载荷,减少表面磨损()
表面不直接接触,摩擦表面不发生摩擦,在润滑剂的内部产生摩擦的是()
用来减少作相对运动两表面摩擦与磨损并保护表面免于损伤的润滑剂是()。
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