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在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()
单选题
在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()
A. 万向传递装置
B. 分动器
C. 传动轴
D. 后桥
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汽车倒挡行驶,五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴,轴端有()齿轮,可将动力传至驱动桥
四轮驱动式自动变速器有()输出轴。
混合动力汽车的变速驱动单元与传统的自动变速器或手动变速器一样
普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
关于车速里程表,甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出轴;乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。
变速器为什么输不出动力?
变速器为什么输不出动力
驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。
变速器不可以作为动力输出装置驱动其他机构()
汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。()
关于车速里程表,甲说车走里程表的动力源来自变速器的输出轴;乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。
是液力变矩器的输出部分,将动力传至机械式变速器的输入轴()
现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器()
变速器总成在装配到整车上时,需要加注()油。
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过()mm。
变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过m()
汽车的最大驱动力在变速器打到最低档位时()
变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。
汽车上三轴式变速器多用于FR型的传动系中。()
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