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普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
判断题
普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。
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机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成()
汽车传动系主要是由离合器.变速器.万向传动装置.主减速器.差速器和半轴等装置组成()
汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮
汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。
离合器安装在变速器与传动轴之间。
离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成()
一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器-+变速器→万向传动装置-.主减速器.差速器→半轴→驱动轮。
汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和()组成
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
主减速器传动比、变速器档数与()等传动系统参数对汽车动力性有影响。
汽车底盘传动系由()、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
某叉车发动机所输出的功率为100马力,经过离合器、变速器传动轴及后桥主减速器,传到驱动轮上的功率为90马力,求此车的传动效率为多少?
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。
长江750主减速器接受传动轴传来的动力,(),并改变动力传动方向。
汽车变速器与后桥之间的轴是传动轴,它的功用是传递运动和动力()
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮。
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、()传至驱动轮
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