自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架，它既有缓冲、减振的功能，又起着（）作用，担负起传力和导向的任务。

钢板弹簧是弹性元件，但不能起到减振的效果。（） 弹簧起缓冲作用，减振器起减少振动作用，因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。 弹簧起缓冲作用，减振器起减少振动作用，因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置（） 硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。 硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振（） 柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。 柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式（） 客车上采用2号环弹簧缓冲器（） 立式水泵的减振装置不应采用弹簧减振器。 立式水泵的减振装置应该采用弹簧减振器。 弹性元件它是一个螺旋弹簧,也起到减振缓冲的效果 汽车底盘中既有缓冲减振功能，又有传力和导向作用的是（） 汽车悬架用弹性元件中，除具有良好缓冲能力，还具有较好减振能力的是 电力机车上的减振装置，__，减振效果越好 在车悬架弹性元件中，（）由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用，如EQ1092、解放CA1092型车 C-HR的减振弹簧下部分采用了（）包裹 08-475型道岔捣固车转向架装有减振弹簧，属（）减振，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。 钢板弹簧是汽车悬架中的导向机构。 履带式工程机械的钢板弹簧悬架（）。 悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（）