单选题

制动感度试验是将自动制动阀置于常用制动位减压,列车中各车辆制动机须起制动作用()

A. 50KPA
B. 100KPA
C. 170KPA
D. 140kpa

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急制动惩罚制动,将自动制动阀置于紧急位60秒可以解除和谐内3机车惩罚制动() CCBⅡ制动机自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区() BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kPa减压() 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kPa减压() 自动制动阀手柄置于运转位时,列车管压力() 自动制动阀最大减压位时,制动缸压力() 自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区() 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500KPa减压() 紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解。 自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄() 感度实验时,制动阀手把置常用制动位,编组60辆以内时减压() 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压() 从机车的自动制动阀置于制动位起至列车停车时,列车所运行的距离称为距离() 放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时,才能得到一个固定降程() JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为kPa() 当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于,单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位() “五步闸”中自动制动阀阶段制动性能检查,移至最大减压位,制动管减压量为__KPa;制动缸压力为__KPa 列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查制动阀的灵敏度() 制动频繁或制动后不久,列车管还没有恢复定压又需制动时一般使用自动制动阀的过量减压位()
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