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增压压力不足是指在同样柴油机负荷下,增压压力比正常压力低()以上的现象
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增压压力不足是指在同样柴油机负荷下,增压压力比正常压力低()以上的现象
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柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因?
柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因?
柴油机增压压力偏低是何原因?《机车乘务员通用知识》()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
按增压压力的高低,高增压的增压压力约为(绝对压力)()
在一定的柴油机负荷和转速下,废气涡轮增压压力过高,其主要原因是什么?
在一定的柴油机负荷和转速下,废气涡轮增压压力过高,其主要原因是什么
柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制
负荷相同时,增压压力升高往往伴随着增压器的超速,造成增压压力升高的主要原因是()
废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。
增压压力大于0.3MPa(3kgf/cm2)时采用定压增压,适用于小型高速柴油机()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度,增加燃油消耗。《机车乘务员通用知识》
废气涡轮增压压力电子控制是一种,控制对象是增压压力()
按增压压力的高低,超高增压的增压力为(绝对压力)()。
按增压压力的高低,高增压的增压力为(绝对压力)()。
按增压压力的高低,超高增压的增压力(绝对压力)为()
按增压压力的高低,中增压的增压力(绝对压力)为()
发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力()
宝来1.8T轿车,当增压压力过高时,通过()来降低增压压力
什么叫增压压力?
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