重联动车组列车解编后，可对分解后的两列车分别组织同方向发车或背向发车（）

根据《铁路技术管理规程》第433条规定：重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施（） 动车组制动试验规定：动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行（） 动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行简略制动试验（） 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 动车组列车停车后，必须使列车保持。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用常用制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验（） 重联动车组列车需解编时，由负责引导，司机确认并拉开安全距离（） CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭 动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。【简略】J256（） 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行相关试验（） 动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。更换动车组司机（同向换乘不除外）或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时，必须进行相关试验（） CRH2型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。 CRH6型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭（） 列车发生火灾、爆炸的情况，如重联动车组列车需解编时，由负责引导，司机确认并拉开安全距离 CRH2A统型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭（） 《动车组列车服务质量规范》规定，重联动车组列车在列车运行方向之间办理站车交接（） 时速160公里动力集中动车组在站进行短编重联或重联解编后,在出发列车操纵端,由负责制动系统站折试验（） 重联动车组列车客运值班员和列车长站车交接位置：到达列车运行（） 办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第()之间。 《动车组列车服务质量规范》规定，办理站车交接，重联动车组列车在车厢之间（）