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置换舱气时所采用的方法中要求进舱的惰气具有足够的进入速度,以便能与货舱里原来的舱气充分混合,这种方法称为()
单选题
置换舱气时所采用的方法中要求进舱的惰气具有足够的进入速度,以便能与货舱里原来的舱气充分混合,这种方法称为()
A. 稀释法
B. 置换法
C. 混合法
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采用稀释法置换舱气时,下述要点正确的是()
油舱洗舱后需除气时操作正确顺序是。①惰气人詢系统的布置应釆用喇叭形进口并倾斜置于货舱底部;②用惰气置换使舱气中的短气含量降低到2%或更低的体积比;③除气时应对角通风:④开启甲板风机()
入舱作业前,必须先除气,使舱气合格,进舱作业期间应()。
在除气前,先用惰气充满除气舱的空间称为()。
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
如何控制充舱惰气的含氧量?
如何控制充舱惰气的含氧量
采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上()
当惰气中氧气浓度()时,用于洗舱的货泵能自动停止运转。
在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。
为减少舱气释放,惰气风机在()以运转台数最少为宜。
油船上舱用惰气的来源有()①锅炉排出的废气②惰气发生器③联合式
惰气装置产生的惰气含氧量和货舱的舱气的含氧量分别达到时应报警()
洗舱作业中,只要油舱是正压,就不必考虑充惰气()
在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下
惰气中悬浮微粒带电不算多,与洗舱水雾所带的电荷情况相比,其电荷电位()。
多舱一组同时充惰气时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过各舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8%,含氧量的测量应()
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