判断题

行调确认LC故障后,改用电话闭塞法组织行车。()

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调规常用行车调度命令模板编号(大项):停用基本闭塞法,改用电话闭塞法?(调规)() 若发生LC故障后,司机接到行调的调度命令后,停在车站的列车改用进路闭塞法行车,在区间运行的列车以原驾驶模式运行到前方站后改用进路闭塞法行车() 监控装置只能实现有计划的改用电话闭塞法行车,无法实现临时改用电话闭塞法行车() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由有岔站向行调报点() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由设备集中站向行调报点() 基本闭塞设备发生故障导致( )应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令 当局部联锁设备故障,采用电话闭塞法组织行车时,下列哪些车站需向行调报点() 采用电话闭塞法组织行车时,局部信号联锁故障时,故障区域内所有车站向行调报点() 全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,下列哪些站点不需要向行调报点() 采用电话闭塞法组织行车时,由所有车站向行调报到发点() 行调确认LC故障消除,在MMI上恢复设置全线原有临时限速6分钟以后,取消LC初始限速并恢复移动闭塞法组织行车。() 自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车() 必须收到行调发布“XX站(车场)至XX站(车场)间采用电话闭塞法组织行车”的命令后方可按照电话闭塞法组织行车() 行车判断采用电话闭塞法行车时,执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点() 电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时。 电话闭塞法行车适用场景基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时() 改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内由行调与车站、司机共同确认;区间列车司机向行调报告列车位置时必须准确清晰 车站与车场连接站间信号故障时,相关车站根据行调的调度命令,采用电话闭塞法组织行车() 车场与车场连接站间信号故障时,相关车站根据行调的调度命令,采用电话闭塞法组织行车()
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