当局部联锁设备故障，采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些车站需向行调报点（）

当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用RM模式驾驶（） 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。() 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车运行模式是？（） 当联锁故障影响在及其以下范围时，采用电话闭塞法行车（） 在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区列车凭路票采用( )模式驾驶。 在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶（） 以下故障需采用电话闭塞法组织行车的有（） 一旦联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些是正确的（） 全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，由有岔站向行调报点（） 苜蓿园二级联锁区设备故障时，采用电话闭塞法行车，报点车站有（） 采用电话闭塞法组织行车的条件有哪些？（） 一旦联锁设备故障车站即可立即按电话闭塞法组织行车（） 当某联锁站SICAS故障时，采用电话闭塞法行车，凭车站动车（） 联锁故障、计轴红/紫光带的区域凭行车许可证采用电话闭塞法组织行车，或者凭调度命令组织行车（） 车场与正线联锁失效或信号接口故障时，可启用电话闭塞法组织行车。 车载ATP设备故障或联锁故障后采用降级的行车组织办法（如电话闭塞法）时使用驾驶模式 下列（）属于采用电话闭塞法组织行车的条件 行车判断采用电话闭塞法行车时，执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点（） 采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为（）