CRH1型动车组整列保压试验时检查总风压力如果总风压力小于Kpa手动启动主空压机（）

CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动 CRH380D型动车组被救援时总风压力低于pka,必须停车检查（） CRH1动车组辅助压缩机主要作用是在总风压力不足时，为升弓控制管路提供风源（） CRH1型动车组轴身涂层总厚度为μm（） CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa（） CRH2型动车组MR总风压力正常范围为kPa（） CRH1动车组的总功率为（） CRH3A型动车组当全列车组总风压力低于时，HMI屏报总风压力低，全列自动触发紧急制动（） CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发 CRH380B（L）型动车组的全部制动试验所需条件中，总风压力应在以上（） CRH1型动车组每个动力车都有一个主空压机来提供总风（） CRH1A型动车组IDU报总风压力低于700kPa（5102）或总风快速泄漏大于200kPa/分（5106）故障时,根据车辆状态行车,风压不影响运行（） CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风（） CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发__制动 CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发制动（） CRH380A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa CRH1E型动车组司机室制动测试确认总风缸压力Kpa（） CRH1A动车组总风压力低于（D）触发紧急制动（） CRH1A-A型动车组当总风缸压力低于450kpa时厕所将无法工作（）