CRH380D型动车组被救援时总风压力低于pka,必须停车检查（）

CRH380D型动车组CCU-D位于车（） CRH380D型动车组报轮对不旋转故障时,车组将（） CRH380D型动车组机车救援动车组（死车）时,还需切除动车组全部车辆的制动,此时限速km/h（） CRH380D型动车组动车组无动力回送时,最高限速km/h（） CRH380D型动车组的停放制动在车（） CRH380D型动车组最高运营速度为（） CRH380D型动车组重联时要确认列车前端总风管路球阀和救援管路球阀处于打开位（） CRH380D型动车组超员报警时,疏散超员到以下（） CRH380D型动车组报轴箱轴承热轴预警时,车组需（） CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa（） CRH380D型动车组是由研制生产的（） CRH380D型动车组全列共有LCM模块（） CRH380D型动车组停放制动继电器是（） CRH380D型动车组蓄电池位于车（） CRH380D型动车组哪种重联方式正确（） CRH380D型动车组PIS系统电源空开是（） CRH380D型动车组硌伤限度要求是（） CRH1A动车组总风压力低于（D）触发紧急制动（） CRH380D型动车组风挡门动作被中断三五次后车门会（） CRH380D型动车组动车组设备时钟必须以时钟为基准（）