CRH380A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于（）KPa

CRH380A统型动车组差压阀的作用是什么 CRH380A（L）型动车组制动保压试验,将BV手柄置于7N,操作主空压机打风,总风压力至±10kPa,空压机运转停止1min后,开始保压（） CRH380A统型动车组的编组是（） CRH380A统型动车组APU组成包括（） CRH380A统型动车组进行设备远（） CRH380A统型动车组设有全自动型车钩（） CRH380A统型动车组辅助电源装置在车（） CRH380A统型动车组防滑器的组成（） CRH380A统型动车组照明顶灯分为顶灯（） CRH380A统型动车组维修制度的特点（） CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量前保证MR压力多少？ CRH2A型动车组三级修空气弹簧保压试验：用数字压力计接上头车MR管,确认动车组风压达到880±10Kpa,保压min（） CRH380A统型动车组，在制动时进行电阻制动控制。 CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N CRH380A（L）型动车组辅助空压机安全阀动作试验中安全阀在总风压力高于时仍不动作时应立即停止试验（） CRH380A统型动车组停放制动装置设置在（）。 CRH380A统型动车组辅助制动在（）上设置 CRH380A统型动车组APU中没有输出（）电源 CRH380A统型动车组的定员数是（）人 不是CRH380A统型动车组防滑器的组成（）