判断题

某站进站信号机外800m距离内进站方向有6%o的下坡道,并有曲线半径为l000m内的曲线,其换算下坡道应为5.7‰()

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当施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)对应位置() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于m时,停车信号应设置在信号机处() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()m时,停车信号应设置在信号机处 烟台北站进站信号机外制动距离内()进站方向换算坡度()的下坡 在区间线路上施工时,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近() 在区间线路上施工使用移动停车信号防护,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)( )附近。 高柱进站、高柱通过信号机,显示距离不得小于800m() 当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设停车防护地段终端信号牌. 封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,移动停车信号牌应设置在() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,请画出移动停车信号防护图 现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机()小于800m时,现场防护人员应站在距进站信号机()20m附近. 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反向进站信号机)小于820m时,现场防护员人员应站在距进站信号机(反向进站信号机)附近() 进站信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。 进站信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于【820】米时,停车信号应设置在信号机处() 在进站信号机外,制动距离内超过下坡道的车站,应在接车方向末端设置避难线()。 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 进路信号机与进站信号机的间距,原则上不得少于800m()
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