单选题

在区间线路上施工时,施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近()

A. 20m
B. 50m
C. 780m
D. 800m

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施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)30m附近() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()m时,停车信号应设置在信号机处 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于m时,停车信号应设置在信号机处() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于【820】米时,停车信号应设置在信号机处() 下图为施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=m。《A》() 施工作业地点在站外,距离进站信号机()小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机()m附近,显示停车手信号 作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。(普速技规第392条)() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对区间方向() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)附近() 现场防护人员应站在距施工地点800m附件,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。() 封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,移动停车信号牌应设置在() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 封锁施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,请画出移动停车信号防护图 在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用移动减速信号防护施工时,移动减速信号牌应设立在距施工地点m的线路路肩上() 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在() 施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于800m时,如何设置减速信号牌? 施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于800m时,如何设置减速信号牌 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以进站信号机防护 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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