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发动机的点火系统,不正确的说法是()
单选题
发动机的点火系统,不正确的说法是()
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. 人工起动时FADEC将指令双点火
C. 当N2等于43%时,点火自动关断
D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关
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关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?()
对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法()是正确的。
简述ISLG发动机点火系统组成元件。
与涡喷发动机点火系统有关的下列哪一种说法是正确()
发动机点火系统的功用是什么?对点火系统有何要求?
发动机点火系点火过早原因是( )
发动机点火系点火过晚原因是( )
利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试,在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时,技术人员甲说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)的分析来确定发动机点火系统的运行性能;技术人员乙说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确?()
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
EA113发动机采用()点火系统
74-00在发动机点火系统中()
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
每台发动机点火系统有()套激励器和点火嘴
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对于发动机点火系统,以下哪些话语是错误的()。
发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
发动机起动时,向起动机和点火系统供电()
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