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发动机在排气结束时,气缸内压力()外界大气压
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发动机在排气结束时,气缸内压力()外界大气压
A. 略大于
B. 略小于
C. 相等
D. 都不是
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一般来说,进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力,气缸内的气体温度高于大气温度()
汽油发动机压缩行程结束时,气缸内的温度可达()℃。
汽油发动机当压缩行程结束时,气缸内的温度达()
排气行程中,汽缸内的废气压力()大气压力。
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃
二冲程发动机进气、压缩、作功、排气四个行程 中的压力都高于大气压力()
发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和()。
在进气过程中,气缸内的压力要比大气压力低()
发动机压缩行程结束时,汽缸内气体压力和温度大小受的影响()
大气压力传感器一般安装在发动机()中
发动机罩内的温度越高,大气压力越高,产生气阻的倾向越大()
在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力()
发动机进气冲程,气缸内的压力比进气歧管()
发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。
当发动机的负荷减小时,气缸内的温度和压力均()。
发动机气缸内有杂声,需要大修()
发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。
四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸
柴油机在进气过程的大部分时间里,气缸内的压力低于大气压力。
气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右,液体从气缸内泄向高压腔,称为()。
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