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列车进站前,按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息(接收到办客站的股道信息后,须对司机手账上记录的办客股道进行核对)。确认进站凭证、ATP显示的允许运行速度值,控制列车运行速度()
判断题
列车进站前,按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息(接收到办客站的股道信息后,须对司机手账上记录的办客股道进行核对)。确认进站凭证、ATP显示的允许运行速度值,控制列车运行速度()
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接触网作业车区间作业完毕返回接近车站时,按规定进行车机联控,在进站信号机前一度停车,两人确认,正确后方可进站()
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、( )、复示、调车信号机。
局车机联控实施细则中规定,已联控司机机外停车,在进站(接车进路)信号开放后,联控用语为()
道机联控及道口与车站联控的道口,应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全()
“四指四呼两确认两查询”中“四指四呼”:值乘机班严格按照《操规》确认呼唤应答标准,重点对机车信号、预告或进站前最后一架通过信号、进站(进路)信号、进行手比口呼确认()
车站进行车机联控时,要确认进路、信号正确后再联控,并听取司机复诵正确,发现复诵错误时,要立即更正()
《普规》规定:信号机按()分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
非操纵端的CIR未断电关机.CIR本身设备故障等会造成CIR无法接收列车进路预告信息()
同一作业人员在办理预告(闭塞)、开放(布置开放)信号时,可以进行车机联控或其他作业()
同一作业人员在办理预告(闭塞)、开放(布置开放)信号时,禁止进行车机联控或其他作业()
列车进站前或已知列车在中间站变更到发线停车时,应认真进行车门了望,确认站台位置后方可组织旅客下车()
列车进站前或已知列车在中间站变更到发线停车时,应认真进行车门瞭望,确认站台位置后方可组织旅客下车()
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、、调车信号机()
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、()信号机
车机联控是车务、机务等行车有关人员利用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息,确认行车要求的()
车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的()
列车站前折返作业时,车站值班员(行车)通过()监护列车发车进路排列正确,确认列车驾驶模式
按规定办理行车闭塞(预告)手续,并于进路准备妥当后方可填写行车凭证()
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示()
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,施工路用列车进入车站前,应在进站信号机(或站界标)外停车,按规定指挥路用列车进站()
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