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施工作业请点批准后,由请点车站通知作业区两端车站设置红闪灯防护()

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施工作业请点批准后,由请点车站通知__设置红闪灯防护。施工单位作业结束后,__通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。__范围内红闪灯由就近车站远程设置 在区间封锁线路的施工,作业前,由请点车站()设置红闪灯,并通知作业区另一端车站()放置红闪灯防护 正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时,下列流程正确的是:①车站接到行调的通知后批准施工请点;②施工负责人向车站请点,车站向行调请点;③行调接到挂好地线的通知后,通知车站请点;④行调批准车站请点;⑤施工结束,施工负责人向车站销点,车站向行调销点;⑥行调批准销点,确认可以拆除地线后,通知电调施工结束,可以拆除地线() 销点可不受请点站的限制,可本站销点可异地销点,但必须在作业区域的车站内或两端站进行() 正线轨行区封锁线路的施工,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护() 属于正线的作业,需分组在多个车站进入施工地点的作业项目,施工负责人到车站控制室办理请点手续,在未批准该项作业前不可在多个车站请点() 施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为,请点和销点的主站同一个车站() 联络线的施工组织由管辖线路行调负责。原则上施工负责人到所管辖线路的车站请点,车站向行调请点,行调在批准该项施工作业前,须向请点,经批准后,方可允许施工() 线路部分区间封锁的施工,作业前,由请点()设置红闪灯,并通知作业区另一端()放置红闪灯防护。 线路部分区间封锁的施工,作业前,由请点()设置红闪灯,并通知作业区另一端()放置红闪灯防护 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的车站可以不是同一个站。 作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车站调度或车场调度请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工() 作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工() 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站可以不是同一个车站() 全线开行工程列车、电客车作业时,车站不需在作业区域两端设置(())防护 在作业区域范围内,施工负责人办理请销点手续的车站为主站,请点和销点的主站一定是同一个车站() 标准作业规定:需异地消点的施工作业,施工负责人/施工责任人应在《车站施工等级表》备注栏中注明异地消点的地点、人数、办理施工请点的车站要及时通知异地消点的车站的车站值班员() A1类施工作业时,除作业单位设置防护外,施工作业区段两端车站还负责在车站端墙门对应线路中央(尽头线除外)处各设置一盏红闪灯防护() 施工负责人持《施工作业令》到某个车站登记请点施工的车站称为主站()
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