判断题

属于正线的作业,需分组在多个车站进入施工地点的作业项目,施工负责人到车站控制室办理请点手续,在未批准该项作业前不可在多个车站请点()

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当一项施工作业需要包括多个作业地点时,可以安排对名施工负责人分别负责() 施工作业按作业地点分为{}施工和{}施工,正线和场段施工分别管理 作业标设在施工地点两端处() 施工作业按作业地点分为__和__,正线和场段施工分别管理 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设中间联络员,施工地点设工地现场防护员() 同一施工作业多个地点进行时,施工负责人所在作业地点外的其他各个作业地点负责施工组织,安全和管理的人员是() 正线需接触网停电配合的作业,车站不用确认接触网是否停电即可批准施工() 施工计划公布的施工地点内,严禁申请、安排点外作业 在上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员() 钻探施工地点,要检查()不超限后,方可开钻作业。 钻探施工地点,要检查( ) 不超限后,方可开钻作业。 按施工作业地点和性质分,影响正线、辅助线行车的作业为类() 需车站配合的施工作业有() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护员() 作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端各处() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 作业标设在施工地点两端500~1000m处() 进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护人员()
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