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机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于,机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位()
单选题
机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于,机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位()
A. 50 kPa
B. 80 kPa
C. 100 kPa
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当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于,单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位()
NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或()
《普非》规定:退行中,如遇尾部瞭望人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)时,机车司机立即将自阀手柄移至()、解除( ),并询问( )。
运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。
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《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动__________手柄。
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机车产生惩罚制动后,必须将自阀手柄手柄放置在使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解()
从司机将制动阀手柄置制动位时,到列车停下来为止走过的距离叫做()
大复位操作将司机牵引手柄置“切”位,方向手柄置“切位,将司机制动手柄置“”位,30S后重新将司机制动手柄置“快速”位
使用自阀紧急制动或列车发生( )制动时,应迅速将自阀手柄推向制动位(或保压位),并解除机车( )。
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空气位操作,空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能()
电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时( )
调车作业中,单机首次动车或换端、更换操纵台,动车后进行,确认机车制动力正常()
装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时,自动制动手柄(大闸)控制逻辑失效,将自动制动手柄置紧急位,不会产生紧急制动()
出入库作业过程中,司机、副司机逐架呼唤确认调车信号,严格按各项限速要求运行()
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