调车作业中，单机首次动车或换端、更换操纵台，动车后进行，确认机车制动力正常（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车的操纵台为操纵台（） 动车所内的调车作业的调车领导人为动车所调度员（） 作业车换端操纵时，非操纵端油门应置于熄火位（） 调车作业时，调车动车凭证为：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令（） 单机动车，司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（） 车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业有关人员应做到（） 列车在两端终点站或在运行中途站需要折返换端时，换端首次动车与行车调度员进行核对进路开放、道岔位置正确后方可开主控钥匙，并凭的指令动车（） 司机调车作业动车凭证有（）。 动车段（所）内调车作业由动车段（所）动车调度员统一领导（） CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴预警”会伴随操纵台A类声光报警（） CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”会伴随操纵台A类声光报警（） 在调车作业中，没有看到（ ）的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。 调车动车凭证：调车指挥人的动车指令（） 镟修及换轮调车作业前后必须确认哪些条件后才可以动车？（） 调车作业中按规定调车联控，未听清或错听联控动车会导致 接触网作业车换端操纵时，必须按规定程序标准作业；动车前副驾驶位司机起立，坚持、共同确认信号开放（） 动车组自走行调车作业，由动车所动车调度编制调车转线作业计划，交动车所车站值班员、机务派班员复核、会签，并经动车所值班所长审核后下达（） 轨道车调车作业中严格执行“三清一不动”计划不清、信号（指令）不清、，不准动车的规定进行调车作业 CRH2A（统型）动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则无动力滑行。 CRH2A（统型）动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯关门熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则无动力滑行（）