531车-551车车疏散门打开图标显示为：红闪。（）

HMI疏散门图标异常，操作端疏散门图标显示黄色或红闪：确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营。 如HMI显示疏散门图标异常时，非操作端疏散门图标显示黄色或红闪：下一站换端后确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则重新锁闭后继续运营。 操作端疏散门图标显示黄色或红闪：确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营； 一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红，司机分别该如何处理 531－551车客车长度为139.98m。（） 在IBP盘上设置扣车后，ATS车站列车图标显示黄色（） 在ATS上设置扣车后，ATS车站列车图标显示黄色（） 531-551车灭火器安装在客室座椅下面。（） 531-551车接触网停电现象错误的是（） 05A2106长（531-551车）当HMI上单个受电弓图标显示降下，“升弓”指示灯闪烁时，维持至就近站清客，将相应B车一位端设备柜=22-F01【受电弓控制】打下，切除故障受电弓退出服务。 LCU图标显红时，若列车可正常动车，则运行至退出服务（） K531车车门及站台门不能正常打开或关闭，以下处理不正确的是（） 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，处理正确的是（） 531-551车车门与微型断路器对应关系为：1、4、5、8、9门=81-F04；2、4、6、7、10门=81-F02。（） 复位操作只能在531-551车非车辆备用模式下使用。（） 501-558车HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色，处理正确的是（） NJS9型电客车车门打开，DDU上车门图标显示( )。 9号线列车车门打开状态，HMI对应图标显示黄色（） K537车关门灯亮、门开关正常，HMI显示某一节车车门显红或闪红（） 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，下列处理方法正确的是（）