在ATS上设置扣车后，ATS车站列车图标显示黄色（）

站台旁的黄色H字符表示中央ATS扣车命令设置（） 3号线ATS激活信号调整功能的信号机图标显示底色（） 列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门（） ATS工作站显示正线单个或多个轨道关闭，此时列车TOD右侧ATP/ATO模式可用性图标显（） 运营调度或车站值班员可以通过ATS工作站设置扣车命令，一旦对车站设置扣车命令，站台上的发车指示器显示（） 列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门故障（） ATS显示列车稳定的黄色箭头表示为（） 列车运行中，车门被紧急解锁后，车门图标显示状态为黄色底纹“”（） 在ATS工作站上设置扣车时，轨旁发车计时器显示（） 扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原HMI扣停的列车，经授权后由相关车站放行（） 扣车后原则上是“谁扣谁放”。只有在中央ATS故障时，对原行调扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行（） 站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站（） 车门系统图标显示黄色（） 9号线列车车门关好HMI对应图标显示黄色（） 501-558车HMI上气制动图标显示黄色或红色，处理正确的是（） 列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于开门状态。 列车扣车作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV确认列车处于关门状态（） 杭州地铁2、4号线当列车处于nn模式下并在站台停车时，ATS设置扣车，T0D±将不显示扣车提示，列车仍可正常岀站（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，确认旁路图标显示稳定的绿色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，确认旁路图标显示稳定的红色代表