东风8B型内燃机车：自阀过充位时，总风遮断阀口呈开启状态开启总风源以便向（ ）供气。

东风8B型内燃机车：自阀的客货车转换阀在客车位的通路为：遮断阀管8＞大气，使总遮断阀始终呈（ ）状态。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀呈过充位，（ ）增至定压时，调整阀自动呈充气后的保压状态。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的缓解柱塞阀向通路8a充气，客货车转换阀在货车位，自阀手把在后五位时总风遮断法阀呈关闭状态。 东风8B型内燃机车：自阀有（ ）作用位置 东风8B型内燃机车：分配阀局部减压时，主阀呈制动位总风缸的压力空气由主阀供气阀口经（ ）向作用风缸充气。 东风8B型内燃机车：副阀呈制动位时，排出（）的空气压力。 东风8B型内燃机车：保持阀的作用副阀呈制动位时，排出（ ）的压力空气。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车：分配阀紧急制动位时，主阀部主阀呈制动位（ ）呈制动状态。 东风8B型内燃机车：自阀调整阀是自动保压式。 东风8B型内燃机车：遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀（ ）缓解作用。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在取柄位，重联柱塞阀将均衡风缸管与（ ）通路遮断。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的（）向过充风缸充气，使中继阀内过充柱塞顶在中继阀膜板活塞左侧，从而保证制动管得到过充压力。 东风8B型内燃机车：自阀管座上有（)根管。 东风8B型内燃机车：自阀管座上有几个管？ 东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀有（）个作用位置。 东风8B型内燃机车：自阀过充位列车初充气或再充气时，（ ）充气迅速使列车迅速缓解。 东风8B型内燃机车：使用单阀，自阀操纵，机车制动缓解均不良时，则为（ ）故障。 东风8B型内燃机车：自阀手把前（ ）时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。 东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经主阀向作用风缸充气，使作用阀动作。