单选题

东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在取柄位,重联柱塞阀将均衡风缸管与( )通路遮断。

A. 中均管
B. 列车管
C. 作用管
D. 总风缸管

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东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机取消了(),方便了运用、维修和制造。 东风8B型内燃机车:自阀手把在取柄位时,均衡风缸排气时间小于( ),制动管压力正常。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机设有过充位不会发生过量供给的弊病。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在制动区初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→( )→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机自阀在紧急制动位,主阀呈自动位作用风缸达( )千帕压力时,紧急限压阀呈限压状态。 东风8B型内燃机车:机车空气制动系统共有( )变向阀。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过充位,制动管增至高于定压30-40千帕时,( )呈缓解后保压状态。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,工作风缸,降压风缸,紧急风缸内的过充压力由( )向制动管逆流。 东风8B型内燃机车:自阀手柄在制动区,过减位制动管保压良好,但在取柄位却不保压时,为( )漏。 东风8B型内燃机车:自阀手把由运转位直接移至取柄位( )立即自锁,制动管压力不会发生变化。 东风8B型内燃机车:副阀呈制动位时,排出()的空气压力。 东风8B型内燃机车:自阀在取柄位时,使()自锁,自阀失去了对列车和机车的操作能力。 东风8B型内燃机车:机车空气制动系统,总共有()个变向阀。 东风8B型内燃机车:自阀是用来操纵机车制动和缓解的。 东风8B型内燃机车:自阀有( )作用位置 东风8B型内燃机车:保持阀的作用副阀呈制动位时,排出( )的压力空气。 东风8B型内燃机车:机车空气制动系统总共由两个变向阀。 东风8B型内燃机车:JZ-7型制动机由风源部分,制动机及其辅助装置两大部分组成。 东风8B型内燃机车:东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风8B型内燃机车:自阀管座上有()根管。
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