运行于区段两端相邻几个中间站之间，并进行了摘挂车作业的列车是列车（）

摘挂列车是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 区段站在同一线路两端禁止相对方向同时进行调车作业。中间、编组站需要在同一线路两端相对方向同时进行作业时，应制定作业办法和安全措施并纳入《站细》（） 是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 区段列车：在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内进行摘挂作业的列车（） 雨量警戒执行区段为报警雨量计至两端相邻雨量计之间划定的（） 摘挂列车：在技术站编组，在相邻区段内的进行摘挂作业的列车（） 技术站编组并到相邻技术站，区段内不进行摘挂作业的，称为（）列车 普华摘挂列车运行线时，把时间分给几个中间站，应采用集中给点分散使用（） 雨量警戒执行区段（以下简称警戒区段）一般为雨量计报警的至两端相邻车站之间的区间（） 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车（） 区段列车是指：在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车（） 在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车（） 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称（） 在技术站进行编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为（） 雨量警戒执行区段（以下简称警戒区段）一般为雨量计报警的车站至两端相邻车站之间的区间（包含站内）（） 差置调车信号机之间的无岔区段，应使用两端相邻的道岔编号，写成真分子式表示该区段名称（） 在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为列车（） 列车在中间站调车作业，尾部摘挂车作业时，需提前将列尾主机摘下（） 一级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业，且列车编组、摘挂作业量较小的区段站、中间站（） 相邻两站运行方向头端站界标之间即为--个电话闭寒区段，一个闭塞区段内只允许有--列车运行（）