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电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀()
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电力机车上常采用的电空阀是开式电空阀()
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SS4G型电力机车电空阀按安装方式可分为:立式和( )
SS9型电力机车电空制动器置于紧急位,电动放风阀动作,而紧急阀无动作()
电力机车电空接触器的工作原理是:当吸引线圈内通上电流时,电空阀将()与()的气路接通
缓解电空阀故障时的现象及处理。HXD1C型电力机车部分92
SS4改型电力机车保护阀287YV是一个闭式电空阀,说法不正确的是( )。
SS4G型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管 ( )。
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()
SS4G型电力机车保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由 ( )同时供电
SS4改型电力机车过充电空阀的代号为()
554型电力机车段修技术规程规定,组装TCK7F型电空接触器传动气缸,装上电空阀及风管,通入风压(),手动电空阀,检查气缸各部不许有泄漏
电空阀按安装方式可分为和卧式。《SS4改型电力机车乘务员》
在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀()
SS4G电力机车保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电。
直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理?
直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在“制动位”时的作用原理?
直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理
80SS4型电力机车段修技术规程规定,组装TCK7F型电空接触器传动气缸,装上电空阀及风管,通入风压,手动电空阀,检查气缸各部不许有泄漏()
SS4G型电力机车电空阀按电磁机构的型式可分为:拍合式和( )
SS4G型电力机车电空阀按( )的型式可分为拍合式和螺管
DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀,均安装在电空制动屏上()
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