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为减小磨损,齿轮传动比应选择()
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为减小磨损,齿轮传动比应选择()
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齿轮传动的瞬时传动比是()
齿轮传动的传动比是指()
链传动的传动比和齿轮传动相同()
因为传动比的可分性,渐开线齿轮传动中心距略有变化时,不影响齿轮的传动比()
在多级齿轮传动中,为了减小传动误差,传动比的分配应遵守前小后大原则()
在选择齿轮的齿数和传动比时,必须力求齿轮的工作能均匀协调。SS4改型电力机车齿轮传动比为()
齿轮传动的传动比,与其()成反比
齿轮传动中,传动比是恒定的。
齿轮传动中,传动比最大的是()
齿轮传动比蜗杆传动的速比()
下列哪个齿轮传动比表示超速传动()。
周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积
周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积()
中间齿轮不能改变传动比()
齿轮的传动比是()之比
单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩。(
单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩()
双侧齿轮传动比单侧齿轮传动更能传递转矩()
齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()
齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。
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