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单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩()
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单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩()
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蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑,而且传动比比齿轮的传动比大得多()
齿轮传动具有传动比恒定、传递功率大、结构紧凑等优点()
齿轮传动的传动比应是()
谐波齿轮传动的传动比()。
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双侧齿轮传动一般采用斜齿轮()
因为传动比的可分性,渐开线齿轮传动中心距略有变化时,齿轮的传动比()
齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。
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链传动的传动比和齿轮传动相同()
齿轮传动能保证瞬时传动比恒定,传递运动准确可靠,效率高。
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采用双侧齿轮传动时,双侧齿轮旋向相反,轴向力方向相反()
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单侧齿轮传动的优点有()
对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()
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